En las bicicletas de contrarreloj, triatlón y pista, se utilizan ampliamente ruedas de disco completo y ruedas de carbono de 5 radios y de 3 radios.
En comparación con las ruedas normales, las ruedas de radios de carbono y de disco completo son relativamente más pesadas, pero son excelentes en aerodinámica y rigidez, que son fundamentales para las bicicletas TT/Track.
El relleno de PMI en esta rueda de disco completo no solo aporta resistencia al impacto, sino también rigidez. Además, ayuda a reducir el posible ruido al conducir, en comparación con las ruedas de disco huecas.
El orificio de la válvula se encuentra en el lado opuesto a la transmisión y cuenta con una cubierta de carbono fijada con velcro en el interior. Mantiene la válvula limpia y con mejor aspecto. Su principal ventaja es la reducción de la resistencia al viento y el ruido.
El ancho exterior de 28 mm es una elección absoluta y perfecta para seguir la última tendencia popular en el mercado de bicicletas de carbono. Ancho interior de 21 mm y ancho exterior de 28 mm, aerodinámica optimizada para neumáticos 700x28C.
Con un innovador diseño asimétrico, el cuerpo de la rueda está ligeramente abombado en el lado opuesto a la transmisión y ligeramente hundido en el lado de la transmisión. Esta diferencia no sería muy evidente desde el lado de la rueda, pero ayuda enormemente a equilibrar la bicicleta tras el montaje y a lograr una mejor aerodinámica durante la conducción.

- Diseños aerodinámicos y ligeros para triatlón de alta velocidad y carreras de bicicleta en pista.
- PMI sólido relleno en el interior, mejor rigidez y resistencia, evita el ruido al mismo tiempo.
- Ancho exterior opcional de 26/28 mm, mejor aerodinámica y rigidez.
- Están disponibles los concentradores DT 240, DT 350, Novatec, Powerway y Chosen.
- Están disponibles cuerpos de cassette Shimano 11/12S y Sram XDR 11/12S.
- Diferentes opciones de apariencia de tejido de carbono.