TRIPS ha lanzado la exclusiva serie de llantas de disco de carretera con forma ondulada. Como su nombre indica, estas llantas de carbono para carretera tienen una profundidad variable. La altura de la llanta es ligeramente ascendente y descendente, como una ola en el mar. La profundidad total oscila entre 22 mm y 25 mm, y el perfil de la llanta fluctúa 3 mm, lo que permite a los ciclistas lograr un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado. Podrás rodar con mayor estabilidad y seguridad con viento.

Actualmente, nuestra llanta ondulada de carbono para MTB solo está disponible en versiones de 29" y convencional de 28 agujeros para radios, diseñada para XC. La llanta está reforzada específicamente para cada agujero de radio, perforando la zona más profunda para aumentar su resistencia y rigidez.

El ancho interior de 30 mm está optimizado para neumáticos más anchos de 29 x 2,25'' a 2,5''. La llanta tiene un diseño sin ganchos y es compatible con tubeless. Los neumáticos tubeless ofrecen un buen rendimiento con baja presión, lo que reduce la resistencia a la rodadura y contribuye a una velocidad máxima.

El diseño asimétrico permite que las ruedas tengan una tensión de radios más uniforme entre el lado de la transmisión y el lado opuesto. Por un lado, aumenta la rigidez, ya que la tensión de los radios en el lado opuesto puede ser mayor (en comparación con las ruedas de carbono convencionales con llantas simétricas). Por otro lado, la menor tensión de los radios entre ambos lados dificulta que las ruedas se aflojen después de un uso prolongado, lo que reduce la necesidad de mantenimiento.

Por ello, nuestras llantas de carbono MTB son ligeras, pero resistentes y duraderas.

-Llanta especial con forma de onda, profundidad de 22-25 mm, ancho de 35 mm (ancho interior de 30 mm) para carreras XC de 29er.
-Actualmente solo disponible en 29er y con 28 radios fijos.
- Compatible con tubeless: el diseño de bloqueo de talón permite cambiar fácilmente entre configuración de cubierta y tubeless.
El diseño sin ganchos proporciona una estructura de fibra de carbono más consistente en la pared de la llanta. Esto aumenta la durabilidad de la llanta y su resistencia a los impactos. También proporciona mejor agarre y soporte lateral en las curvas.
- El diseño del perfil de llanta asimétrico equilibra significativamente la tensión de los radios entre el lado de la transmisión y el lado opuesto, lo que da como resultado una estructura de rueda más fuerte que dura más.