Presentamos los nuevos radios de carbono
Un nuevo tipo de radio de carbono
Los radios de fibra de carbono han evolucionado mucho. Antes, la única opción disponible para radios de carbono era una rueda con los radios unidos integralmente a la llanta y al buje. Si bien era conveniente para el fabricante, un solo radio roto podía obligar a reemplazar toda la rueda. Esto no solo era un desperdicio, sino también una molestia si no se contaba con una rueda de repuesto.
Nuestros radios de carbono están diseñados para la construcción mecánica. Esto significa que se pueden engarzar y reemplazar igual que los radios de acero tradicionales. Para mayor seguridad y fiabilidad, nuestros radios incluyen un mecanismo de autobloqueo que evita que se aflojen, gracias a su doble rosca. Nuestras ruedas con radios de carbono tienen llantas con ángulos de orificio personalizados para los radios, lo que evita la tensión en la cabecilla. Todos estos factores hacen que nuestros juegos de ruedas con radios de carbono sean seguros y fiables.
Los radios de carbono representan una ventaja relativamente reciente.Avances en la tecnología de las ruedas, orientados a ampliar los límites de rendimiento en peso, rigidez y aerodinámica.
Amortiguación de vibraciones:La absorción de vibraciones natural del carbono puede mejorar la comodidad del viaje al suavizar el ruido de la carretera.
| Radios | Diámetro | Peso | Ancho | Longitud | Uso previsto |
| Modelo 1 | φ2,2 mm | 2,6 gramos | 240-300 mm | Carreras de carretera de rápida aceleración | |
| Modelo 2 | φ2,2 mm | 2 gramos | 4,5 mm | 275-285 mm | Alta velocidad Carreras de carretera |
| Modelo 3 | φ2,2 mm | 3 gramos | 3 milímetros | 200-350 mm | MTB, XC o Gravel |
| Modelo 4 | φ2,2 mm | 3 gramos | 3,8 mm | 247-311 mm | Alta velocidad Carreras de carretera |
| Modelo 5 | φ2,2 mm | 3 gramos | 5 milímetros | 242-291 mm | Alta velocidad Carreras de carretera |
